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国企降至垃圾级 杜拜财困引发全球金融恐慌

国企降至垃圾级 杜拜财困引发全球金融恐慌


杜拜最大国营事业杜拜世界(Dubai World)要求延期偿债,市场担心可能引发2001年阿根廷以来的最大主权债券违约,以及可能导致第2波金融危机。投资者再度展开美元的避险需求,美元反弹。欧洲银行业者受波及,欧股周四收盘大跌。杜拜世界财困引发全球金融恐慌。

杜拜世界过去大举投资在地产项目及欧美银行,包括在杜拜兴建人工岛,累积8百亿美元债务,但金融海啸致房价下跌50%,令公司陷入财务困境。杜拜政府不直接注资拯救杜拜世界,令杜拜政府的信贷风险溢价(CDS)急升116个基点,达到434基点,反映市场认为杜拜政府的信贷风险,比冰岛更高。

各大股市恐慌

从东京到孟买,各大股市全都笼罩在金融机构曝险部位疑虑中。

澳洲西太平洋银行(Westpac Global MarketsGroup)汇市策略师瑞尼(Robert Rennie)表示“此风暴提醒我们,信用危机被淡忘,但并未消失。”亚洲银行业和欧洲银行一样,急忙澄清杜拜事业与其关联不大。

杜拜政府25日表示,将请求债权人同意展延其国营事业“杜拜世界”(Dubain World)和“棕榈树”(Nakheel)的数百亿美元债务,作为重组的第一步。杜拜是产油国阿拉伯联合大公国(United Arab Emirates)的一部分。

去年美国房市泡沫破灭引发的危机,重创全球金融体系,杜拜的债信危机此时又在逐渐复原的金融市场投下震撼弹。

香港富昌金融集团总经理蔺常念(Francis Lun)表示:“市场再度陷入恐慌。”JF资产管理公司香港基金经理人Arthur Lau说:“我最担心的是,杜拜事件是否会造成整个新兴市场的重新定价。”金融业消息人士对路透表示,各大国际银行在杜拜世界的曝险部位可能高达120亿美元。

油价延续昨天的跌势,今天跌到每桶75美元以下。上海铜价和芝加哥榖物价格都下挫2%左右。

欧股应声下挫 美元避险走坚

杜拜世界总负债590亿美元,周三(25日)向债权人提出请求,延迟6个月偿还巨债。杜拜爆发债务危机,欧洲股市周四收盘大跌,创4月以来单日跌幅新高。下跌的美元也在避险趋势的带动下回升。瑞士信贷(瑞信)表示,欧洲银行业与阿拉伯联合大公国国家主权投资机构杜拜世界相关联的风险开口约有400亿美元。

泛欧道琼Stoxx 600大跌3.3%至239.9,银行类股指数大跌逾5%。伦敦FTSE 100指数收低3.18%报5194.1。德国DAX指数重挫3.25%至5614.2。法国CAC 40指数遽降3.41%收3679.2。

亚洲股价稍也以大跌作收,华尔街则因感恩节休市一天。

美元兑日元从14年低点反弹,升到86.50兑1美元左右。欧元兑美元下跌1%,由1.5143掉到1.4986美元。英镑则由1.6722降至1.6489美元。

银行业投靠石油国伤很大

近年来,一些银行转向富产石油的中东寻求收入来源。今年沙特两家大型家族性企业集团欠下100多家放贷机构的债务,保守估计有150亿美元;这两家集团造成的“伤口”,尚未愈合,杜拜世界又爆发了巨额债信危机。

杜拜世界较大的债权银行包括苏格兰皇家银行-10亿美元(Royal Bank of Scotland Group PLC)、汇丰控股(HSBC Holdings PLC)、巴克莱集团-2亿美元(Barclays PLC)、莱斯银行(Lloyds Banking Group PLC)、渣打银行(Standard Chartered PLC)和荷兰国际集团(ING Groep NV)多家欧洲银行。杜拜危机引发金融市场恐慌,金融股成了箭靶所在,54家金融股全军覆没,银行股汇丰大幅收低4.8%,法国BNP Paribas也下滑5.1%,德意志银行则重跌6.4%,ING Groep遽降7.3%,苏格兰皇家银行重挫7.8%,巴克莱银行大跌8%。

欧洲和亚洲的投资者抛售银行类股,推高了迪拜违约保险的价格,杜拜发行主权债券的违约成本大涨超过50%,引发全球经济的担忧。

在国际银行家和分析人士纷纷评估全球在杜拜的风险敞口之际,杜拜世界周四说,公司旗下的盈利港口子公司DP World将不包括在重组中。

杜拜部份国企降至垃圾级

在全球信贷危机爆发前,杜拜政府趁机大幅举债,积极扩张银行、房地产和运输等业务,累积债务800亿美元。负债590亿美元的杜拜世界,占国家债务逾70%。

为处理庞大债务,杜拜今年成立了财政援助基金,并向阿联酋求助,已从阿联酋(Emirate NBD PJSC)和阿布扎比商业银行(Abu Dhabi Commercial Bank)获得150亿美元的援助金。迪拜财政部委托德勤(Deloitte)负责对杜拜世界进行重组。

在杜拜世界寻求延期的债券中,包括由其子公司棕榈岛集团(Nakheel)发行、将于12月14日到期、总值35.2亿美元的伊斯兰债券。

据估计,杜拜世界可能与债权人协商出削减债务的重组协议,包括将于未来18个月到期的200亿美元贷款和债券。

信评机构周四也大幅度调降多家杜拜主权相关机构的评等,穆迪已将部分迪拜国有企业的信贷评级调降至垃圾级,标准普尔也把部分迪拜国有企业的评级降至只比垃圾级高一级,而全球第三大货柜码头杜拜港的评级只比垃圾级高两级。

位处波斯湾畔的杜拜,在阿拉伯联合酋长国七名成员中,面积第二,人口最多,半个世纪前因产油而发达。但石油蕴存量不断萎缩,目前其石油出产收入只占阿联酋的2%,石油产值占杜拜国民生产总值6%,地产建筑占20%。而房地产市场低迷、银行放贷停滞和油价低迷,使得杜拜的经济泡沫破灭。

概述

迪拜酋长国是阿拉伯联合酋长国的第二大酋长国,位于出入波斯湾霍尔木兹海峡内湾的咽喉地带。同时迪拜市也是阿联酋第二大城市,位于阿拉伯半岛中部、阿拉伯湾南岸,是海湾地区中心,被誉为海湾的明珠。近20多年来,迪拜利用“石油美元”建成了一系列现代化配套基础设施,大规模的建设也使得迪拜成了奢华的代名词。然而,随着迪拜世界债务危机,人们也开始怀疑用石油美元堆积起的城市是否也会成为一个泡沫。

目录[隐藏]

一、历史沿革
二、地理环境
三、政府机关
四、人口结构
五、城市介绍
  1. 城市绿化
  2. 时尚之都
六、财政金融
七、交通运输
八、文化艺术



  

市名
  迪拜市(英语:Dubai 阿拉伯语:دبيّ)。又译“杜拜”。
  经纬度
  城市位于北纬25度16.8分,东经55度20分。
  国家
  阿拉伯联合酋长国(The United Arab Emirates)
  酋长国
  迪拜酋长国(英语:Emirate of Dubai 阿拉伯语:إمارة دبيّ)
  合并(城镇)
  1833年6月9日
  合并(酋长国)
  1971年12月2日
  创始人
  马克图姆家族(Maktoum bin Bati bin Suhail)(1833年)
  行政区
  Jebel Ali、Hatta、Al Hunaiwah、Al Aweer、Al Hajarain、Al Lusayli、Al Marqab、Al Faq、Hail、Al Sufari、Ud al-Bayda、Al Malaiha、Al Madam、Margham、Urqub Juwayza、Al Qima
  政府
  类型:君主立宪制(Constitutional monarchy)
  酋长:穆罕默德·本·拉希德·阿勒马克图姆(Mohammed bin Rashid Al Maktoum)
  王子:哈姆丹·本·穆罕默德·本·拉希德·阿勒马克图姆(Hamdan bin Mohammed bin Rashid Al Maktoum)
  面积
  酋长国:4,114平方公里
  都会区:1,287.4平方公里
  人口
  酋长国总人口226.2万(2008年),人口密度408.18人/平方公里。
  种族
  酋长国中42.3%的人口为印度人,17%为阿联酋公民,13.3%为巴基斯坦人,7.5%为孟加拉国人,9.1%为阿拉伯人,10.8%为其他种族。
  时间
  阿联酋标准时间(UAE standard time)(UTC+4)
  迪拜(Dubai)简介
  迪拜是(迪拜市(英语:Dubai 阿拉伯语:دبيّ))是阿联酋第二大酋长国,面积3885平方公里,占阿联酋总面积的5%。2002年人口达111.2万。迪拜的经济实力在阿联酋也排第二位,阿联酋70%左右的非石油贸易集中在迪拜,所以习惯上迪拜被称为阿联酋的“贸易之都”,它也是整个中东地区的转口贸易中心。 迪拜拥有世界上第一家七星级酒店、全球最大的购物中心、世界最大的室内滑雪场,源源不断的石油和重要的贸易港口地位,为迪拜带来了巨大的财富,如今的迪拜成了奢华的代名词。
  迪拜政府所在地为迪拜市。迪拜市是阿联酋第二大城市。此外,该酋长国还有哈塔镇和杰贝尔阿里港等地。每年10月至来年3月是迪拜气候最好的时节,迪拜总的来说属亚热带气候,冬天气温在10-30℃,夏天最高达48℃度。迪拜的官方语言为阿拉伯语,但英语是最主要的商业语言。
  经济产业以金融业、石油贸易、货运业、旅游业等为主。
  位于阿拉伯半岛中部、阿拉伯湾南岸,是海湾地区中心,与南亚次大陆隔海相望,被誉为海湾的明珠。它沿海岸线呈西南到东北的走向,长30公里,最宽处10余公里。一条长约14公里的海汊将它分为两部分,东南部分称为迪拉,西北部叫巴尔杜拜。靠海汊的迪拉地段最为繁华。海汊从南到北,建有戈尔胡德桥、马克西姆桥和山代盍隧道,将西部连在一起。面积3980平方公里,约占全国总面积的5%。人口226.2万人,约占全国人口的41.9%,为人口最多的酋长国。
  迪拜是七个阿拉伯联合酋长国中的面积第二大酋长国(次于阿布扎比),是阿联酋的经济中心。

一、历史沿革

  
公元前三世纪,迪拜就有人类活动。近年来,考古学家在迪拜久迈拉地区发现公元五世纪人类住区遗址及文物。
  迪拜从1799年开始有村庄出现的记录。在18世纪早期,巴尼亚斯部落的Al Abu Falasa后裔开始迁徙至迪拜,而他们一直在阿布扎比居住直至1833年。
  迪拜从1799年开始有村庄出现的记录。在18世纪早期Bani Yas氏族的Al Abu Falasa后裔开始迁徙至迪拜,而他们一直在阿布扎比居住直至1833年。
  在1820年1月8日,迪拜的酋长与英国签订了基础和约(海上和约)。
  1833年,当时由马克图姆(Maktoum)家族所领导的共800人的巴尼亚斯部落(Bani Yas tribe)在“没有抵抗”的情形下离开了阿布扎比并迁移至迪拜,成立了新的王朝。1852年,马克图姆成为酋长,开创了该家族在迪拜的统治。从此,迪拜这个新的独立酋长国,与阿布扎比酋长国正式分离。
  多年之后,迪拜得到很快的发展,成为定居在城市中的外国商人的重要的海上贸易港口,它的宽松的自由贸易价格和合理的税制,吸引着来自各个地区的冒险家们相继来到这里寻求发展。
  1833年,Bani Yas氏族的阿勒马克图姆王朝在“没有抵抗”的情形下离开了阿布扎比并迁移至迪拜。从此,迪拜,这个新的独立酋长国,与阿布扎比酋长国正式分离。Qawasim族企图掠夺迪拜,但遭阻碍。1835年,迪拜与特鲁西尔酋长国的其余部分与英国签订了海上停战协定并在20年后签订“永久停战协议”。迪拜以其在1892年所订的秘密协议受到英国的保护(免于奥斯曼土耳其人的侵略)。如迪拜的4个邻国,阿布扎比、拉斯海玛、夏尔迦与欧姆古温,位于与印度的贸易路线使其成为重要之地。
  1892年3月,特鲁西尔酋长国(或特鲁西尔阿曼)成立。
  与周围市镇不同,迪拜的管理者鼓励商业贸易。迪拜曾是一个吸引(以印度人为主)定居在城市中的外国商人的重要港口。直到1930年代,它都以珍珠出口而闻名。
  1966年阿拉伯卢比贬值以后,迪拜加入了新近独立的卡塔尔以建立新的货币计量——卡塔尔/迪拜里亚尔。在离迪拜海岸线120千米的地方发现了石油,之后,迪拜获得了石油开采权。
  1971年,前保护人英国离开波斯湾之后,迪拜联合阿布扎比和其它五个酋长国于1971年12月2日成立了阿拉伯联合酋长国。1973年迪拜与其它酋长国一起采用了单一货币:迪拉姆
  1954年英国在迪拜建立了一个政治机构(political agency)成为保护人,迪拜在贸易上对外国人的灵活和宽松政策,吸引了更多的外来者,由于这些外国“移民”的加入,加快了迪拜的国际化进程,使迪拜也迅速地成为一个大的国际性的贸易港口城市。自从1960年在这一地区发现了石油以后,迪拜的远期发展前景更被看好,随着1969年第一桶原油的出口,推动了迪拜的经济和城市基础建设的更快发展。1971年随着前英国保护人的撤离,迪拜的地域边界被重新划分,迪拜联合阿布扎比和其它五个酋长国成立了阿拉伯联合酋长国
  在20世纪70年代后,迪拜得到快速的发展。其国民收入的发展基础来源于它的石油贸易,迪拜的发展得益于国家的领导者,通过其成功地管理和运作,将其将储存量并不十分丰富的石油的最大收益地给予了人民。并利用石油所带了发展前景迅速地发展城市基础建设,使得国家繁荣发展。此后迪拜利用它的国际性的贸易市场在发展经济的同时大力发展旅游业,每年都有很多的的国际游客来这里观光和度假,而且游客数量随年增长。
  迪拜与其他阿联酋的酋长国的不同处在于石油只占GDP的6%。大多数的收入来自杰贝阿里(Jebel Ali)自由区,现在更多从旅游收入。

二、地理环境

  
地理

  迪拜位于阿拉伯半岛东部,北濒波斯湾,海岸线长734公里。西北与卡塔尔为邻、西和南与沙特阿拉伯交界、东和东北与阿曼毗连,人口226万,面积为4,114平方公里。迪拜实行开放的政策,目前迪拜的常住居民中有80%为外来人口,来自150多个国家,中国人大约有7万。
  气候
  迪拜的夏季(4-10月)酷热,气温高达45℃以上,局部沙漠地区有小沙暴。11月至次年3月为冬季,气温不低于7℃。12月至2月为雨季,全年降雨稀少,年均不足100毫米。新年伊始的迪拜气候适宜、阳光和煦,正是外国游客充分领略当地风情的黄金时间。

三、政府机关

  迪拜市府的前身是1954年成立的市政管理处。1961年,拉希德酋长发布命令,成立市政委员会。从1965年开始,哈姆丹亲王任委员会主席至今。1974年,市府管辖范围扩大到整个迪拜酋长国,并规定市府由市政委员会和市府组成,今天讲市府基本上指这第二个机构。它由秘书长、副秘书长、五位秘书长助理和十二个局、四个室、两个处、一个中心组成,管理城建、交通、卫生、园林、绿化、市场等市政事务。1996年,市府预算为5.45亿美元。
  迪拜领导人
  - 1833年6月9日 `Sheikh Ubayd ibn Said
  1833年6月9日 - 1852年 Sheikh Maktoum I ibn Bati ibn Suhayl(?——1852年)
  1852年 - 1859年 Sheikh Said I ibn Bati(?——1859年)
  1859年 - 1886年11月22日 Sheikh Hushur ibn Maktoum(?——1886年)
  1886年11月22日 - 1894年4月7日 Sheikh Rashid I ibn Maktoum(?——1894年)
  1894年4月7日 - 1906年2月16日 Sheikh Maktoum II ibn Hushur(18??年——1906年)
  1906年2月16日 - 1912年11月 Sheikh Bati ibn Suhayl(1851年——1912年)
  1912年11月 - 1929年4月15日 Sheikh Said II ibn Maktoum(第1次)(1878年——1958年)
  1929年4月15日 - 1929年4月18日 Sheikh Mani ibn Rashid
  1929年4月18日 - 1958年9月 Sheikh Said II ibn Maktoum(第2次)
  1958年9月 - 1990年10月7日 拉希德·本·赛义德·阿勒马克图姆酋长(1912年——1992年)
  1990年10月7日 - 2006年1月4日 马克图姆·本·拉希德·阿勒马克图姆酋长(1943年——2006年)
  2006年1月4日 - 现在 穆罕默德·本·拉希德·阿勒马克图姆酋长(1949年——)

四、人口结构

  人口
  根据 Statistics Center of Dubai 的统计数据,2006年迪拜总人口为1,422,000,其中男性1,073,000人,女性349,000人。
  1998年,迪拜酋长国中17%的人口为阿联酋公民,约85%的外国移民(71%的迪拜酋长国人口)为亚洲人,其中印度人占40%、巴基斯坦人占15%、孟加拉国占10%,其他占10%。而只有约3%的人口是西方人。据传有四分之一的人口祖籍是阿联酋的邻国伊朗。但其中有16%的人口(集体劳动者)不能知道确切的国籍,但大多数为亚洲人。迪拜酋长国的平均年龄为27岁。人口自然增长率(2005年)为13.6%。而自然死亡率仅为1%。
  1822年 1200人
  1900年 10,000人
  

()

1930年 20,000人
  1940年 38,000人
  1954年 20,000人
  1960年 40,000人
  1968年 58,971人
  1975年 183,000人
  1985年 370,800人
  1995年 674,000人
  2005年 1,204,000人
  语言
  尽管阿拉伯语是迪拜的官方语言,但北印度语(Hindi)、马拉雅拉姆语(Malayalam)、乌尔都语(Urdu)、波斯语(Persian)、塔加洛语(Tagalog)、孟加拉语(Bengali)连同其他语言都在迪拜被使用。英语是迪拜酋长国使用最广泛的语言。

五、城市介绍

  迪拜是阿联酋第二大酋长国,面积3885平方公里,约占全国总面积的5%,人口140万(2004年),约占总人口的30%。除首府迪拜市外,还有杰拜勒•阿里自由区和哈塔镇等。在迪拜的外来人口来自202个国家和地区。1960年前,采珠业、渔业和贸易是迪拜的传统支柱产业。1969年,迪拜开始产油,估计石油储量20年内将枯竭,现月产量为240万桶。酋长期奉行自由经济政策,近20多年来,迪拜利用“石油美元”建成了一系列现代化配套基础设施。凭借这些设施和优越的地理位置,以及传统的转口贸易优势,迪拜大力发展非石油产业,经济、社会发展迅速,现已成为本地区最重要的贸易、交通运输、旅游和购物中心。
  迪拜拥有世界上第一家七星级酒店、全球最大的购物中心、世界最大的室内滑雪场,源源不断的石油和重要的贸易港口地位,为迪拜带来了巨大的财富,如今的迪拜成了奢华的代名词。除了各种奢侈商品、名牌汽车,这里的建筑处处显示着蓬勃发展的迪拜丝毫不掩饰的雄心。据统计,迪拜近年来用于工程建设的资金高达1000亿美元,而据世界银行的估计,整个伊拉克的重建资金也只有530亿美元。全球五分之一的起重机在这里运转,共有25万建筑工人在这里工作。在资金源源不断注入以及奇思妙想创造下,30年前还只是沙漠边上一个小港的迪拜,如今吸引了来自全球的建筑设计师,他们创造了最大的人工岛———“棕榈岛”,最奢华的酒店———BurjAlArab,这里正在成为世界顶尖建筑设计师的天堂。如今的阿联酋迪拜正在变成一个世界艺术建筑的大都会。世界上许多著名的建筑师都云集到迪拜这座沙漠中的城市,并设计了各种前卫的博物馆和大厦。
  

城市绿化


  
  迪拜实在是个十分矛盾的城市。原本以为,应是一片一望无垠的大沙漠,整个城市应是笼罩在黄色的基调中,绿色原本只应是点缀。没想到,刚踏下飞机,一整片的绿就劈头盖脑的向你涌来,到处是绿树成荫,鸟语花香。城市的天空格外的蔚蓝和清澈,朵朵的白云都可以看的格外的清晰。你在走近一看,那些个大树,那些个小花全部都是长在沙漠上的,如此松软的黄沙上,这些绿色的生命是如何扎根成长的呢?所以说迪拜是矛盾的,最最没有生命的黄沙,最最生机勃勃的绿林,最最古老的宗教,最最现代的建筑都融合在了一起。
  

  

时尚之都


  都说米兰巴黎是世界时装之都,迪拜也绝对不比那些地方差。这么说的原因不是说迪拜的服装真正走到了世界潮流的前端,而是迪拜的服装实在是太有特色了,说它有特色并不是因为伊斯兰的妇女穿的那种面纱,因为这种情况在整个22个阿拉伯国家都有,说它有特色,是因为在迪拜,你可以看到几种迥然不同的服装风格。首先,穿的最多的绝对是本地人,既阿拉伯人。他们清一色的大褂,从头遮到尾,尤其是女人,当地正宗的阿拉伯女人,的的确确把自己蒙的只剩下一双眼睛露在外面。其次呢,在迪拜你也可以看到很多的印度人和巴基斯坦人,他们也穿着自己民族特色的服装,那些印度人尤其喜欢把头包的象个粽子一样。此外就是中国人,中国的女人穿着旗袍,走在迪拜的大街上,绝对可以吸引无数人的眼球,而最后呢,也是穿的最少的就是欧美人,现在是1月,迪拜的冬天,可是那些欧美国家的女人仍然穿着吊带衫,热裤走在大街上,当地保守的穆斯林也都已经习以为常。在迪拜街边的露天咖啡座坐下,看着路上来来往往的行人,就好比在欣赏一出最最奇异的服装秀。

六、财政金融

  
很久以来,迪拜在这一地区的贸易地理上便占据突出的位置。迪拜一直是一个繁荣的商业中心,迪拜港湾在这个城市的经济发展中扮演着非常重要的角色。对那些装满各种货物转口到海湾地区、印度次大陆和东非等不同地区的中小船只来说,迪拜港湾一直是一个安全的重要海港。
  迪拜的市场没有外汇管制,非常开放,易于进入。这里的进口税一般为4%,而且电信设施水平一流,为兴旺发达的金融业和服务业提供服务。能源也很充足,即使是自来水,这个昔日困扰阿拉伯世界的老大难问题,如今也通过海水脱盐淡化得以解决。
  交通基础设施可与世界上任何发达的地方相媲美。作为海空转换的枢纽,迪拜机场每日起降将近300个航班,飞抵约130个目的地。1985年,这个国家成立了自己的国际航空公司——阿联酋航空,这个公司自成立以来一直保持着骄人的业绩。
  在海运方面,超过125条世界主要航线都将迪拜的Rashid港和Jebel Ali港列入其中。Jebel Ali港是世界上最大的人工港口,建有65个泊位,跨度达15公里。港口的周围是免税区,区内的外资企业可以拥有100%的所有权,并可免交公司税和个人税。此外, 对利润的调拨回国不加限制。免税区内还有经劳埃德认证的中东唯一的冷藏库。
  这里云集了许多家喻户晓的品牌,如爱华兄弟卡西欧诺基亚索尼,15家香港公司已经开始在这里的运作。在迪拜机场,一个新的轻工业免税区已经投入营运。迪拜的零售业,消遣娱乐及旅游业增长强劲,其形象通过雄心勃勃的促销活动而提高。类似豪华轿车和金条的惊人大赠送,以及在全市范围内打折促销,是迪拜一年一度的购物节特色。购物节把全城变为一个主题乐园。仅在1998年,其巨大的成功就吸引了200多万游客,带来了10亿多美元的消费。
  迪拜进口商品的70%经过这里再转口到其它国家,通常是输出到邻近的伊斯兰国家。伊朗是最大的出口目标国,阿富汗阿塞拜疆分列第四和第六位。人们也许更愿意看到这些市场仍在迪拜商界的控制之下。
  原因
  在海湾地区,迪拜被认为是这一地区最重要的贸易中心之一。
  首先,迪拜位于阿联酋海岸线的中部,约400英里长,其位置具有非常重要的战略性和竞争性。在阿拉伯湾西南部的这一重要位置一方面使迪拜在连接各航线中扮演活跃的贸易角色,另一方面又可以大大方便东西部之间的的海上运输。
  其次,迪拜实行自由和稳定的经济政策,在各国之间以及国际工商界赢得良好的声誉,这就鼓励了本国资本和外国资本投资于商业、工业和服务业等各个经济领域。
  第三,迪拜通过建设完善的基础设施、提高政府服务效率和提供公共服务等措施,进一步加强了其在国际贸易中的战略地位。这些高效的便利化措施有效地促进了各经济部门的增长、社会发展和人民生活水平的提高。
  总之,迪拜酋长国的经济建立在两类经济活动的基础之上,即:非石油贸易和石油的生产与出口。在过去的三十年,由于占据海湾独特的战略性地理位置、一系列基础设施项目的完工以及根据国际最高标准实施的一系列贸易便利化措施,迪拜的贸易和工业经历了快速的增长。如今迪拜已经成为这一地区最重要的进口、出口和转口贸易中心。同时,迪拜也在致力于大力加强其工业基础的建设,以进一步实现其经济的多元化。为此,迪拜在杰布拉里自由区建立了一些重工业项目,活跃的私人经济也建立了一些中小规模的制造工厂,并在某些商品上实现了自给自足,有些商品甚至已经超过当地市场的需求并出口到海外市场。
  石油
  如今,迪拜石油仅提供6%的GDP,而且预计到2010年将会开采完,所以,迪拜实际上已经不能称之为单纯的阿拉伯“石油国”了,但是,这些石油目前所赚取的金钱,足够让他们成为富人。在迪拜,汽油的价格比国内便宜,一般合3块多人民币一升。
  非石油工业
  阿联酋全国最大的两个非石油工业项目均在迪拜,即迪拜铝厂和迪拜干船坞。铝厂以迪拜油田的液化石油气发电,目前年生产能力为37.5万吨,产品出口占全国非石油产品出口的60%,现在仍然在追加投资以进行扩大再生产;迪拜干船坞已发展成为世界前五家修船厂,该厂向全球承揽业务,平均每年拆船、修船200多艘。另外,迪拜的食品加工业也很有规模,而这些都归皇家所有,所以这也是经济收入的来源。
  港口货运
  如今的杰贝拉里人工港,年货柜吞吐量在1000万左右,就算再低的关税,加上价格并不便宜的港口使用费,也是迪拜财政的收入来源。
  贸易加工
  迪拜作为欧洲、非洲和亚洲的印度等地的经济交通的中转枢纽,每年举办无数次国际性的大型展会、博览会、招商引资会等,这些商机带来的价值,也是收入不斐。
  旅游业
  自2003年起,迪拜旅游业的收入已经超越了石油收入,占到了GDP的10%以上。而且旅游业还解决了迪拜25%的就业率,这也成为最主要的收入来源。也是新酋长穆罕默德的工作重点。迪拜的观光住宿人数,从1996年近200万人,成长到2005年的600多万人。同时期,迪拜机场过境人数,也从800万人,成长到近2500万人。而酋长声称,在2010年时,迪拜能吸引每年1500万人来迪拜旅游。
  房地产业
  据统计,目前迪拜拥有的高楼起重机,就占了世界1/5。一个个用篱笆圈起来的建筑工地,都是让人无法想像的大面积。在这里,几乎每一个建设案都可以冠上“世界最大的”、“区域最大的”头衔。而这些奇迹,都出自迪拜三家皇家房地产公司的手笔。
  电信和水电
  迪拜的电信业Etisalat也是由皇家控股的“国营公司”,过去迪拜只有一家手机网,相当于我们的移动,就是我们普遍手机客户的050,到今年,才出现了一家新的电信网——055。而迪拜水电局也是政府所有,所有这些收入都是迪拜财政收入的来源。
  高科技产业
  如今,迪拜除了大力发展贸易业、旅游业以外,也非常重视现代化的高科技产业。眼下,迪拜的免税区越来越多,涵盖从媒体到体育、金融和生物科技的所有领域。
  迪拜互联网城(Dubai Internet City)是在2001年,迪拜当局决定往知识经济的都市发展后才拟订出来的计划。短短5年内,已经有超过835家跨国大科技公司在此设据点,有35000名多数来自海外各国的高科技人才在这里工作。这里拥有世界最大的IP电话系统,被描述为“一个知识经济的生态系统,专为信息通信技术的商业发展提供支持。”眼下已吸引微软思科西门子甲骨文惠普IBM佳能这样的顶级企业入驻。它将很快推出“迪拜外包开发区”。官方宣称该区将是“世界上第一个专注外包行业的自由地区,百分百免税,有着世界最可信赖的技术和通信基础设施,一站式的支持服务,以及可能是最好的工作环境。”
  迪拜媒体城(Dubai media city)专为媒体和营销服务、出版、音乐、影视娱乐业等行业服务,里面包括“迪拜的好莱坞”。此后,迪拜酋长又宣布了学术城教育计划,迪拜学术城(Dubai Knowledge Village)将投下120亿迪拉姆(约人民币250亿元),专为当地经济发展培养人材。毕业生将在互联网城和媒体城等地工作。它现在正迅速扩张,规划中的设计包括迪拜知识大学的超大园区。

七、交通运输

  
航空

  从上海出发,可以搭乘阿联酋航空,每天1班,飞行时间9小时,阿联酋航空曾获多次殊荣的五星级航空公司,飞行安全,服务好,航班上配备的讲中文的空姐也让中国乘客倍感亲切。北京也开通了迪拜的往返航班,可以直接前往。在广州可乘坐阿联酋航空或者中国南方航空的班级直飞迪拜。另外,也可以在香港转机前往。
  市内公交
  迪拜的多数公交为梅塞德斯奔驰,有51个座位和10个站位,均有空调。市内普通线路票价dhs1.50。到郊区的公交按照路程远近,为dhs2-dhs7不等。
  从前门上车,男士在后门下车,女士和小孩从前门下。由司机打票、找零(最好自己备好零钱)。车票请在乘坐时保存好,会有巡视员不定期上车抽查。前3排为女士专座,如女士座位不足,女士专座后一排的男士应让位给女士。有时,即使有站的空间,公交司机会以没有女士座位为由,不让女士上车。在车上不可以吃东西、喝饮料、吸烟。男士切忌座在陌生女士的旁边。某些小站,如果没有乘客按座位旁边的表示要在下一站下车的按钮,也没有人要上车,司机就不会停车。
  注:Al Ghubaiba(Bur Dubai), Al Sabkha (Deira), Gold Souq(Al Sabkha 附近),大多数公交车都这三个站,可以在此中转。公交时刻表可以在公交车站索取。
  长途公交
  阿布扎比(Abu Dhabi):E1路,从Al Ghubaiba(Bur Dubai carrefour对面)公交车站发车,票价dhs15.00。
  哈塔(Hatta,与阿曼交界的小镇):16路, 从Al Sabkha (Deira)公交车站发车,票价dhs7.00.
  水上巴士
  水上巴士的阿拉伯语发音为Abra,为当地传统的交通工具,穿梭于迪拜湾(Dubai Creek)之间。这种木制的渡船一次只允许承载20位乘客,每位dhs1.00,到达对岸大约需要3-4分钟。巴迪拜(bur dubai)的码头在迪拜博物馆(Dubai Museum)所在的纺织品市场区域附近,Deira的码头则在娜莎广场(Nasa Square)附近。
  机场大巴
  机场大巴有401和402两条线,30分钟一班,票价dhs3.00.
  401从机场1号站(airport terminal 1)出发,经过Dnata, Al Maktoum Road,QatarConsulate(我们在这里), Union Square, Al Sabkha Bus Station。回程: Al Khaleej Road, Naif Intersection, Deira Taxi Station, Clock Tower Roundabout, 机场1号站(airport terminal 1)。
  402从机场1号站(airport terminal 1)出发,经过Deira City Center, DM center Al Karama, Golden Sands Mankhool, Al Ghubaiba Bus Station。回程:Al Ghubaiba Bus Station, Crest House mankhool,DM center Al Karama ,Deira City Center, 机场1号站(airport terminal 1)。

八、文化艺术

  
宗教

  迪拜是阿拉伯国家,国教是伊斯兰教,绝大部分居民是穆斯林。这里随处可见大小规模不同的清真寺。在阿联酋的大多数酋长国,信奉逊尼派,而迪拜则以什叶派居多。
  风俗禁忌
  迪拜是个穆斯林国家,所以这里禁止饮酒和吃猪肉的。但是,由于迪拜的国际化程度非常高,所以他的宗教禁忌也相对比本国的沙迦以及沙特等其他穆斯林国家要宽松。在这里,一般的酒店都设有酒吧,如果你持有政府批准的“酒牌”,也就卖酒许可证,餐厅也可以卖酒。但是普通的餐馆是不允许卖酒的。至于猪肉,你在超市里的特定区域都可以买到,然后回家自己做,但餐馆不允许卖猪肉食品。
  另外,根据《古兰经》里的规定,迪拜禁止赌博。
  着装
  这里的着装比起沙特那些伊斯兰国家,简直就是女士们的天堂。虽然本地的妇女还是要求统统黑袍裹身,除了俩眼睛啥也不能露出来,美丽不外见,但是,其他非穆斯林的就很宽松了,甚至很多来旅游的欧美人穿吊带背心短裤短裙,袒胸露褪,也没人干涉。可在沙迦就不行,女性的着装必须遮住肩膀以下,裙子不能在膝盖以上等。
  婚姻
  在阿拉伯国家,男人在法律上允许娶4个老婆的,这对全世界到处都是一夫一妻制的许多男同胞来说,是值得留口水的。不过,当地真的娶4个老婆的男人,还是占少数。因为这个国家虽然允许你娶4个老婆,却要求你既然要娶4个,就必须对4个老婆一视同仁,也就是说你不能专宠一位,所有老婆必须分开住,最起码你要有足够大的房子,而且,一位老婆有了什么,其余老婆也必须有,比如你特别宠其中一位,想买套高级别墅给她住,如果你还有别的老婆的话,你就得做好有几个老婆买几套的思想准备,只要你不公平不一视同仁对待,老婆可以去法院告你,那到时候你就只有倾家荡产的份儿了。
  休息日
  在迪拜,政府机关一般是上午7点或8点开始上班,中午2点就下班,然后就回家咯。下午机关不开门,所以有什么事就得早点起床赶紧办。而一般的公司,则是上午9点上班,中午2点下班,然后下午4点再上班,到晚上8点下班。这里不像我们国内,这里的休息日是周五,政府机关则是周五和周六,他们也双休。这还是去年才改的,以前迪拜都是休息周四和周五,后来为了尽量和国际接轨,但又不能改变穆斯林周五大礼拜的习俗,所以自年9月份就改成了政府机关休息周五周六,普通单位休息周五。休息日一般商店都不开门,要在下午四五点钟以后才允许开门营业。
  斋月
  
另外,阿拉伯国家每年还有斋月。斋月的时候非穆斯林的同志们比较惨,因为整整一个月所有餐馆都不允许开门营业,而且穆斯林从早上太阳出来到晚上太阳落坡,都不能吃饭进餐,所以斋月的时候,他们晚上进餐叫“早饭”。只有宾馆在斋月期间可以出售食物,但也只能在宾馆内或者房间里食用。斋月期间不允许任何人在公共场合进餐、喝水、抽烟,不管你是不是穆斯林,直到晚上太阳下山以后才可以。

九、旅游指南

  美食
  阿联酋的特色菜包括:阿拉伯烤鸡、阿拉伯甜品、阿拉伯烤牛、阿拉伯烤羊。阿联酋的餐饮为阿拉伯风味,阿拉伯餐虽与西餐相似,包括开胃菜、汤、沙拉、烧烤、甜点。牛羊肉的做法多种多样,一大群人围坐在一起品尝综合烧烤,感受非凡。如果感兴趣

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,可以品尝一下阿拉伯甜品,阿拉伯的甜品由肉水果蔬菜制成,配上阿拉伯风味的酱汁,香甜可口,阿拉伯沙律则是以水果、蔬菜配上酸奶、橄榄油、盐等,即可口,又开胃。还有香酥的阿拉伯大饼,面饼上面撒上芝麻,然后烤熟,有一种纯粹的面香。
  在一些主要的城市和在一些小的餐厅和当地人经常光顾的餐厅里可以吃到生肉色拉和夏瓦尔玛馅饼(shawarmas),如果不习惯吃生肉,可以要求厨师将肉做熟。
  购物
  迪拜的黄金市场里面有很多令女孩子们心动的饰品,手镯、项链、戒指等汇集了世界各地的款式,只以重量计价,不收设计费和工艺费。
  阿联酋盛产石油,人均年收入达到两万美金以上,因此很多国际顶尖品牌进驻阿联酋。
  迪拜有不少大型商场,阿联酋是免税的,世界名牌在迪拜很合算,这里的免税店24小时营业,规模在全球也名列前茅。1月24日至2月24日期间将举行全世界规模最大的购物盛会-“迪拜购物节”(Dubai Shopping Festival),您可以尽情血拼一番!
  椰枣曾经是阿拉伯的最早期的食品。椰枣具有人体所需的绝大部分营养,每天食用6个就能生存,不但包括7种以上的维生素,还具有抗癌功能。
  在阿拉伯的居室中,世代奉行不断焚烧熏香的习俗,不妨买一些这里的香水做为纪念品。檀香木香还代表着主人对远道而来的宾客的诚挚欢迎,女宾会在香氛中稍稍伫立。因此有了“香水是属于阿拉伯的”这样的说法。
  波斯地毯制作考究,美观耐用,充满异域风情,为家居上品。
  另外,匕首、中东式茶壶、波斯风格刀剑等铜制品也值得购买,很多铜制品镶嵌了宝石,高贵典雅,且物有所值。

十、迪拜——世界之最

  迪拜人有无穷的魄力,什么都要称得上世界之最。世界唯一的七星级酒店、世界第八大奇迹、世界最高大楼、世界最大的人工室内滑雪场、世界最大的游乐园、世界最大的办公大楼……
  金帆船酒店
  金帆船酒店是迪拜的骄傲,它宛如一艘巨大而精美绝伦的帆船倒映在蔚蓝海水中,随时准备乘风破浪。除了别致的外形,金帆船酒店还提供全年普照的阳光和阿拉伯神话式的奢华——这幢造型如船帆般的豪华酒店坐落在离岸280米的小岛上,必须经过专用的桥才能到达。进入酒店你才知道什么叫金碧辉煌,无论是接待处的蜗牛背景,还是高高的立柱,全是耀眼的金色,连门把手,厕所的水管都是爬满黄金。不过在沙漠国家,水和金子一样金贵,走进大门,迎面中庭前的喷水池,水柱在灯光的映衬下婀娜飞舞,变化无穷,猛地窜起冲天水柱,竟高达10几层。滚动电梯两旁是10几米高的水族箱,一边乘电梯一边就像漫游在海洋馆。这里的每一套客房都是复式,落地的玻璃窗可以270度看海景,躺在床上就可欣赏到一半是海水、一半是沙漠的阿拉伯海湾美景;每个房间都在170平方米以上,卫生间超过25平方米,设有巨大的按摩浴缸;大堂的地板上、房间的门把手、卫生间的配件都是不折不扣的黄金。酒店所有的客人都要预约,非住宿或不在酒店餐饮的客人是进不去的。
  异想天开的人工岛
  迪拜人工岛由朱美拉棕榈岛、阿里山棕榈岛、世界岛3个岛屿群组成。从高空俯瞰阿联酋的迪拜,依稀可见两棵巨大的“棕榈树”漂浮在蔚蓝色的海面上。仔细辨认,“棕榈树”竟是由一些错落有致、大大小小的岛屿组成。
  用石油烧出来的人工岛
  坐车游览城市,你会发现迪拜崭新的高楼比比皆是,全是近几年刚刚落成的,而且每一件风格独特,都是世界著名设计师的手笔。比如正在建造的迪拜塔,目标是世界最高塔,塔的高度暂时保密,怕后来者超越;将建的“迪拜乐园”要成为全球最大的主题公园,比美国的迪斯尼大8倍;在海底要建一座有数百间客房的豪华饭店,为全球独创。当然最令人叹为观止的是正在建造的三个填海人工岛,两个棕榈树形的棕榈岛已经动工,一个以世界地图为规划的世界岛也即将开工。岛上有别墅、宾馆、公寓、办公楼和商厦,将以更舒适的居住环境和度假设施,吸引全世界的富豪前往生活。据介绍:于2006年建成的小棕榈岛,其别墅在开盘3天便预售一空,买家来自174个国家,其中包括成龙、碧咸、克林顿等国际名人。
  迪拜塔
  迪拜塔--世界最高的建筑项目,2004年开始兴建,至2009年11月28日主体结构封顶,总高度818米。项目由美国芝加哥公司的美国建筑师阿德里安·史密斯设计,韩国三星公司负责实施。建筑设计采用了一种具有挑战性的单式结构,由连为一体的管状多塔组成,具有太空时代风格的外形,基座周围采用了富有伊斯兰建筑风格的几何图形——六瓣的沙漠之花。这座将居住和购物集于一身的综合性大厦最终高度将达到700米以上。迪拜塔加上周边的配套项目,总投资超过20亿美元。迪拜塔37层以下是一家酒店,45层至108层则作为公寓。第123层将是一个观景台,站在上面可俯瞰整个迪拜市。建筑内有1000套豪华公寓,周边配套项目包括:老城、迪拜MALL以及配套的酒店、住宅、公寓、商务中心等项目。
  世界最高的楼
  已经封顶的阿联酋“迪拜塔”高度和层数已大大超越台北的101大楼,正式成为 全球第一高楼。这个耗资20亿美元的建筑将于今年底落成,届时大楼高超过160层,最终高度818米。
  据香港《文汇报》报道,“迪拜塔”自2004年起兴建,其承建商Emaar集团一直都保持神秘,没有透露任何建筑计划。根据高层建筑暨都市集居委员会(CTBUH)的国际准则,无论是建筑物结构高度、顶层地面高度、楼顶高度,还是包括天线或旗杆之类的高度,竣工后的"迪拜塔"都可谓举世无双。
  “迪拜塔”不但高度惊人,连建筑物料和设备也“份量十足”。“迪拜塔”总共会使用33万立方米混凝土、3.9万公吨钢料及14.2万平方米玻璃。大厦那么高,当然需要先进的运输设备。大厦内设有56部升降机,速度最高达每秒10米,另外还有双层的观光升降机,每次最多可载42人。
  此外,“迪拜塔”也为建筑科技掀开新的一页。为巩固建筑物结构,目前大厦已动用了超过31万立方米的强化混凝土及6.2万吨的强化钢筋,而且也是史无前例地把混凝土垂直泵上逾460米的地方,打破台北101大厦建造时的448米纪录。
  至2009年11月28日世界上最高的人造建筑物——“迪拜塔”(高度达818米,楼层数量超过160层),已经快要建造完毕。
  世界最高的摩天大楼“迪拜塔”建筑工程已经接近尾声。26日,英国《每日电讯报》曝光了这座摩天大楼的远景和近景,让世人提前领略其高大和雄伟。

十一、迪拜风俗禁忌

  1、禁忌轻视真主的命令,否认圣行,用真主的专用名如热哈吗尼、勒黑木给人命名等;禁止崇拜偶像,穆斯林只能有一个偶像,就是真主。
  2、因为穆斯林皆为兄弟姐妹,为一家人,所以禁忌放高利贷、玩赌、背盟爽约、强占他人财产,参与穆斯林的宗教活动。
  3、一切按照古兰经中教义的范围指导日常行动,违反教义被视为叛逆,按教义来惩罚。禁忌奸淫、败坏他人名节、挑拨离间、搬弄是非等。
  4、按照古兰经中规定穆斯林饮食范围和习惯,禁食猪、马、骡、驴、狗、蛇、火鸡、自死肉、浮水鱼以及一切动物的血;禁食虎、狼、狮、豹、熊、象、猴、鹰、等鸷鸟猛兽;禁吸鸦片,禁饮酒等。
  5、每年斋月期间,日出后和日落前,不允许在公共场所和大街上喝水、吸烟、吃东西。多数的餐馆和饮品店会在这个时间停业。
  6、斋月期间,女士不要穿得太暴露,尽量穿长袖衣服和长裤。
  7、只允许在住处和饭店喝酒,其它场所或大街上不许喝酒。
  8、与当地人交往,不能同妇女单独或长时间谈话,只能简单问候几句,不能盯住他们的服饰看,不能给她们拍照。与先生谈话不能问及其夫人的情况。
  9、一般阿拉伯家庭是席地用餐,并用手抓食,做客时最好入乡随俗。
  10、一些虔诚的伊斯兰信徒不喜欢和女人握手。如果在社交场合需要握手的时候,要等待别人先伸出手。
  11、阿联酋是免税的,但多数酒店和餐厅会在帐单上加收10~16%服务费,因此不用付小费。如果帐单没有包括小费,就是要付帐单的10%费用作为小费。出租车司机、搬运工、邮递员、清洗工等通常付2迪拉姆小费。
  12、如果要给当地人拍照,要事先征得同意。中东是世界穆斯林的起源地,有着独特的生活方式和文化风俗,所以一定要了解这里的禁忌和风俗,避免一些不必要的麻烦。

十二、对外交流

  迪拜在文化、经济、教育上与这些城市作联结:
  苏格兰-邓迪
  叙利亚-大马士革
  美国-底特律
  瑞士-日内瓦
  土耳其-伊斯坦布尔
  日本-大阪
  澳大利亚-黄金海岸
  中国-上海
  中国-广州
  黎巴嫩-贝鲁特
  以色列-耶路撒冷
  摩洛哥-卡萨布兰卡

十三、迪拜酒店

  阿拉伯塔酒店,全世界最豪华的酒店当数阿拉伯联合酋长国境内迪拜的伯瓷(BurjAl-Arab)酒店,翻译成汉语又称“阿拉伯塔”,又叫做“阿拉伯之星”。它是世界上唯一的7星级酒店。位于中东地区阿拉伯联合酋长国迪拜市。
  迪拜是阿拉伯联合酋长国的第二大城市。20世纪90年代以后,大力发展旅游业。由于拥有高素质的环境以及丰富多彩的文化(80%的人口是外国人),到迪拜的旅游者以模特、艺术家、商人等高收入阶层居多。在迪拜王储的提议之下,知名企业家al-maktoum 投资兴建了美轮美奂的burj al-arab酒店。由英国设计师w.s.atkins设计。建立在海滨的一个人工岛上,是一个帆船形的塔状建筑,一共有56层,321米高,它正对着jumeirah beach酒店(被认为是世界上最棒的酒店),客房面积从170平方米到 780平方米不等,最低房价也要900美元,最高的总统套房则要 18000美元。

十四、迪拜建筑

  
迪拜最初只是波斯湾的一个小渔村,在短短几十年内,发展成为重要的商业和旅游中心。除了建造享誉全球的人工棕榈岛外,纳赫勒集团还承建了迪拜市众多购物中心、饭店和数百座公寓大楼。该公司宣称,新项目的灵感源于伊斯兰设计,同时,西班牙的阿尔罕布拉宫和埃及亚历山大港口也给这个项目注了无穷灵感。
  迪拜世界集团董事长苏尔坦·艾哈迈德·本·苏拉耶(Sultan Ahmed Bin Sulayem)说:“它将是迪拜市独一无二的建筑。”迪拜拥有世界上最高的建筑,即使这栋建筑尚未完工。作为世界第一高楼,迪拜塔正由纳赫勒集团主要竞争对手艾马尔房地产公司建设。艾马尔房地产公司一直对这座建筑的高度讳莫如深,只是在今年9月初宣布它已达到2257英尺(约合688米)的“创世界纪录的新高度”。按计划,迪拜塔将在明年9月竣工。纳赫勒集团提议建造的摩天大楼的最终高度同其售价也都是个秘密。

 

 
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